校平機(jī)也稱矯正機(jī)、整平機(jī)，置于料架(或裁焊機(jī))與送料機(jī)之間，用于卷料的校平送進(jìn)。它是板材加工中常用的設(shè)備，校平機(jī)的定型主要取決于被校帶材的厚度、原料和要求，料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥徑越大，功率越大反之亦然 。

它的結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理：校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和進(jìn)口別離位于上壓模或下壓模的上。從校平機(jī)進(jìn)口初步的至少前5個(gè)輥的半徑或中 心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，而且從校平機(jī)進(jìn)口初步的至少5個(gè)輥的半徑或中

心距之比與曲折消除機(jī)的附近，而且有優(yōu)勢的是，校平機(jī)中間輥之間的中 心距變大。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的腐蝕，然后確保刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

其校平機(jī)設(shè)備詳細(xì)配置能夠依據(jù)客戶要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥 。輥是由耐磨鍛鋼制成。跟著機(jī)器的寬度不同，每根校平輥在它的長度方向上，由一組或多組托輥支承，這樣可使校平輥直徑減到很小限度，輥的間隔也隨之減小。

托輥能獨(dú)自作筆直方向調(diào)度，使它們經(jīng)常支承全部負(fù)荷。輥表面具有規(guī)范的加工光潔度，但對于校平鋁板的機(jī)器，輥的表面通過磨削和拋光。